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Die Sociedad Española de Automóviles de Turismo, kurz SEAT, wurde 1950 in Spanien gegründet. Neben dem staatlichen Instituto Nacional de Industria waren diverse spanische Banken und der italienische FIAT Konzern die Anteilseigner bei der Gründung des größten spanischen Automobilkonzerns. Der erste SEAT lief allerdings erst im Jahr 1953 vom Band. Die Expansion SEATs nach Deutschland begann 1983, mittlerweile hat das Unternehmen rund 1 Million Fahrzeuge in Deutschland verkauft. Mit der Übernahme von SEAT durch den Volkswagen Konzern im Jahr 1986 wurde schließlich die SEAT Deutschland GmbH gegründet.

SEAT Tuning - Vom Preiswert-Auto zum Objekt der Begierde

Zunächst machte SEAT im Kleinstwagen Segment von sich Reden. So wurde der SEAT Marbella in den 80er Jahre unter 10.000 DM verkauft, die Qualität ließ aber sehr zu wünschen übrig. In Deutschland wurde das SEAT Tuning mit dem Wechsel in den Volkswagen-Konzern und der damit verbundenen Verwendung von VW-Einzelteilen und der qualitativen Verbesserung der Fahrzeuge interessant. Vor allem der SEAT Ibiza und der SEAT Leon, hier vor allem der Cupra, erfreuen sich einer besonderen Beliebtheit in der deutschen SEAT Tuning Szene.

Dabei unterscheidet sich das SEAT Tuning nicht von dem anderer Automarken. Sehr beliebt ist selbstverständlich die Tieferlegung. Dafür werden Tieferlegungsfedern von so gut wie allen namhaften SEAT Tuning Anbietern in allen Preisklassen angeboten. Mindestens genauso beliebt in der SEAT Tuning Szene ist der Einbau von einem Sportfahrwerk oder von einem Gewindefahrwerk. Das SEAT Tuning der Tieferlegung wird erst richtig perfekt, wenn die für SEAT Tuner obligatorische Spurverbreiterung hinzukommt.

Der Erfolg der SEAT Tuning Modelle, wie der SEAT Leon Cupra und der SEAT Ibiza, hat unterschiedliche Gründe. Zum einen ist sowohl der SEAT Ibiza als auch der SEAT Leon, hier ganz besonders der Cupra, von Haus aus schon sehr sportlich. Hinzu kommt ein günstiger Kaufpreis bei Neu- und Gebrauchtwagen. Die Tuningteile zur Spurverbreiterung und die Tieferlegungsfedern sind qualitativ hochwertig und dazu noch günstig. Selbst das Fahrwerk Tuning mithilfe von einem Sportfahrwerk oder Gewindefahrwerk ist für relativ schmales Geld sehr günstig zu haben.

SEAT Tuning mit Alufelgen: Macht den Seat zum echten Hingucker

Alufelgen sind beim SEAT Tuning weit mehr als ein optisches Extra, sie prägen den Charakter des gesamten Fahrzeugs. Schon der kompakte SEAT Ibiza verändert mit sportlich gezeichneten Felgen sein Erscheinungsbild deutlich. Beim Leon Cupra, ohnehin ein beliebtes Modell unter Tuning-Fans, setzen auffällige Felgendesigns den sportlichen Anspruch eindrucksvoll um. Auch SUVs wie der SEAT Ateca oder Arona profitieren von größeren Felgen, die ihnen eine kraftvolle Ausstrahlung verleihen. Die Bandbreite reicht von eleganten Mehrspeichenfelgen bis zu modernen Bicolor-Varianten, die perfekt mit markanten Lackierungen harmonieren.

Doch Alufelgen bringen nicht nur visuelle Vorteile. Durch ihr geringeres Gewicht verbessert sich die Agilität, und viele Fahrer kombinieren die neuen Räder mit weiterem SEAT Tuning. Beliebt sind Maßnahmen wie ein Chiptuning oder der Einbau eines Sportluftfilters, die das Ansprechverhalten des Motors spürbar verändern. Auch optische Akzente wie LED-Scheinwerfer oder neu gestaltete Rückleuchten sind gefragt, weil sie dem Fahrzeug ein modernes Gesamtbild verleihen. So entsteht ein Mix aus Technik und Stil, der die Vielseitigkeit der Marke widerspiegelt. Wer eine praktische Lösung sucht, findet bei tunero.de auch Kompletträder für seinen SEAT. Hier hat man die Auswahl zwischen Sommerreifen oder Winterreifen, wahlweise auf Stahlfelgen für den Winter oder natürlich Alufelgen für den Sommer. Wer seinen SEAT noch weiter tunen und veredeln will findet bei tunero.de auch Zierstreifen für den Innenraum, Schaltknäufe, Scheibentönungsfolie und vieles mehr.

Ein Sportauspuff verleiht dem SEAT einen vollmundigen Sound

Beim SEAT Tuning spielt der Sportauspuff eine besondere Rolle, weil er weit mehr ist als nur ein Zubehörteil. Er spiegelt die Leidenschaft wider, mit der viele junge Fahrer ihre Modelle wie den Leon Cupra oder den Ibiza FR bewegen. Schon beim Anlassen zeigt sich der Unterschied: Der Sound ist kerniger, das Fahrgefühl beginnt mit einem hörbaren Statement. Jede Beschleunigung wirkt intensiver, weil Klang und Dynamik unmittelbar zusammenwirken. Neben dieser emotionalen Komponente bringt eine moderne Abgasanlage auch technische Vorzüge. Sie unterstützt den Motor dabei, freier zu arbeiten, was sich in einem direkteren Ansprechverhalten bemerkbar machen kann. Beliebt sind Anlagen, die sich in Lautstärke und Klangfarbe variieren lassen, sodass der Fahrer je nach Stimmung entscheiden kann, ob er dezent oder kraftvoll unterwegs sein möchte. Auch optisch setzen viele Sportauspufflösungen Akzente, die den sportlichen Anspruch unterstreichen. Damit wird der Auspuff im SEAT Tuning zu einem Element, das Klang, Technik und Lifestyle verbindet und den Charakter der Marke authentisch transportiert.